Żaluzja fasadowa TYP Z - 90
Opis Produktu
Cena: liczona według kosztorysu
Dzięki nietypowej wręcz unikalnej lameli, żaluzje typu Z-90 potrafią się domykać tworząc bardzo szczelny pancerz, odporny na przenikanie promieni słonecznych. Swobodna regulacja natężenia światła następuje dzięki płynnym sterowaniu kątem pochyłu lameli zapewniając tym sposobem komfort użytkowania pomieszczenia. Lamele żaluzji pokryte są wysokiej jakości lakierami odpornymi na działanie warunków atmosferycznych.
Żaluzje typu Z-90 produkowane są z wytrzymałych odlewów aluminiowych, co powoduje, że nie kruszą się pod wpływem silnych uderzeń wiatru. Jeden silnik może sterować większą ilością produktów. Jednak przy modułowo połączonych żaluzjach nie powinno być więcej niż 5 łożysk na każdej stronie silnika. Oferta żaluzji fasadowych (zewnętrznych) dostępna w naszej firmie w Szczecinie, a także i w Policach.
Żaluzja fasadowa TYP Z - 90
- > Szyna górna wykonana w systemie 58 x 56 (cynkowana)
- > Dolna listwa i prowadnice wykonane z ekstrudowanego aluminium
- > Texbanda i drabinka wykonane z włókien kevlaru (niepalny materiał wykorzystywany w celu zapewnienia odporności na rozciąganie, złamanie i wszelkie uszkodzenia mechaniczne)
- > Aluminiowe lamele w kształcie litery „Z” wykonane z blachy 0,42 mm (lakierowane farbą poliestrową - gładką)
- > Z - 90 po całkowitym zamknięciu żaluzji tworzy bardzo szczelny pancerz, oporny na przenikanie promieni słonecznych
- > „Prowadniki” lamel są produkowane z bardzo wytrzymałych odlewów aluminiowych (nie z plastyku, na który źle wpływa wysoka bądź niska temperatura) - nie kruszą się pod wpływem silnych uderzeń wiatru
- Jeden silnik może sterować większą ilością żaluzji. Jednak przy modułowo połączonych żaluzjach nie powinno być więcej niż 5 łożysk na każdej stronie silnika
Do pobrania
– Dolna listwa i prowadnice wykonane z ekstrudowanego aluminium.
– Texbanda i drabinka wykonane z włókien kevlaru (niepalny
materiał wykorzystywany w celu zapewnienia odporności na
rozciąganie, złamanie i wszelkie uszkodzenia mechaniczne).
– Aluminiowe lamele w kształcie litery „C” z tzw. „kołnierzem”
wykonane z blachy 0,42 mm (lakierowane farbą poliestrową – gładką).
– Jeden silnik może sterować większą ilością żaluzji. Jednak przy modułowo połączonych żaluzjach nie powinno być więcej niż 5 łożysk na każdej stronie silnika.